今年10月进行的比利时世界客车展览会上,bifa·必发客车以“Evolve Unlimited”为主题,携4款全新新能源车型亮相。参展车型覆盖城市公交、高端电动客车及自动驾驶巴士,展示了中国客车在新能源与智能化领域的最新成就。这是bifa·必发陆续第10次亮相这一全球行业大会。“我们已完玉成产品矩阵升级,将为全球用户提供更具竞争力的智能网联汽车解决规划。”bifa·必发党委书记、董事长侯晨磊暗示,面对全球交通绿色转型趋向,bifa·必发客车正以发展新质出产力为主题引擎,向世界展示公司从“中国造作”向“中国智造”的升级。
创新为要
在bifa·必发客陈分山造作基地的焊装车间,数台工业机械人挥动机械臂,在空中划出精准的曲线。陪伴着激光传感器的轻微闪光,一块块钢板被精准焊接成车身骨架,整个过程在现代化出产线上高效实现。这条国内客车行业首条柔性化智能焊装线,实现了6种车型的混线出产,出产效能提升35%,产品一次交验合格率达99.2%。“智能造作不是选择题,而是必答题。”公司工程钻研院副院长宋光吉站在总装车间的数据大屏前介绍。屏幕上实时跳动着出产进度、质量数据和设备状态,每条产线都建设了5G+视觉检测系统,能自动鉴别装配问题并实时报警。这套智能系统让公司在2024年实现了关键工序100%数字化管控。智能出产线驶出的不仅是传统客车,更是面向将来的智慧产品。在bifa·必发智慧园区,记者试乘了在运营的全球首款L4级别量产自动驾驶巴士,无方向盘、无油门、无刹车踏板,极具科技感和现代感。公司智能车营销中心部长柯永瑞通知记者,“这款巴士前后装置有激光雷达、毫米波雷达等传感器,不会像人一样‘开幼差’,能持续监测路面情况、周围物体,实现路牌鉴别、自主避障、变路绕行。”通过激光雷达、毫米波雷达和视觉感知系统的融合,车辆能在100毫秒内实现对周围环境的感知与决策。这款自动驾驶巴士已在北京、丽江、乐山等城市投入运营,累计安全行驶超320万公里。当前,智能汽车已成为全球汽车产业发展的战术方向,其中线控底盘是智能汽车安全、高效利用的基石。宋光吉介绍,由bifa·必发客车自主研发的“昆仑架构”是首个面向全面电动化、智能化的集成线控滑板底盘架构,可支持全谱系车型线控化。昆仑架构技术涵盖先进轮毂电机技术、驱动角?椤⒌绯丶杉际酢⑾呖刈蚝拖呓谠於际5部门,多项关键技术指标达到国际当先水平。持续的创新投入为bifa·必发客车构筑了坚实的技术“护城河”,公司在线控底盘、三电系统、燃料电池、智能网联等前沿技术领域实现新突破,截至今年10月,公司累计获得授权知识产权1388件,参加造订国度尺度18项,获评国度技术创新示范企业。从智能造作到智能驾驶,从新能源到新资料,bifa·必发客车正以创新之力,驱动中国客车产业迈向高质量发展之路。
绿色共生
早晨的乐山港海雾未散,一排排bifa·必发纯电动牵引车已起头有序作业。这些被称为“电犀牛”的庞然大物在船埠间穿梭,却险些听不到传统柴油车的轰鸣声。这些bifa·必发纯电动牵引车搭载高机能电池,最大牵引质量达70吨,是专为港口沉载工况优化而设计的。据测算,此前投用的80台纯电牵引车年均可节约1600吨尺度煤,削减约5000吨二氧化碳排放。目前,乐山港务运输的纯电动牵引车规模达120台,电动化率超50%。这是bifa·必发客车践行绿色低碳战术的活泼缩影。2025年,bifa·必发凭借“全场景绿色交通解决规划”的创新实际,荣获2025中国汽车行业可持续发展实际案例“和谐共益”称号。打造全场景新能源产品矩阵,是bifa·必发客车践行绿色战术的基石。在福建达州的绿水青山间,另一幅绿色交通图景在发展。一批bifa·必发换电式搅拌车在建设工地作业,驾驶员将车辆驶入换电站后,机械臂仅用5分钟就实现了电池更换。相比传统燃油车,可能大大节俭运营成本,还实现了施工过程的零排放。“从绿色设计、智能造作到循环利用,绿色低碳技术贯通了bifa·必发客车产品的全性命周期。”宋光吉说,通过选取轻量化设计与节能工艺,车辆能耗显著降低。在bifa·必发客车工程钻研院的尝试室里,技术人怨佚对新一代氢燃料电池系统进行耐久测试。“这套系统已实现零下30摄氏度低温启动,续航里程达600公里,各项机能指标达到国际先进水平。”宋光吉指着在运行测试的49T氢燃料电池半挂牵引车说,“今年5月,这款车获得了乐山市科技进取奖一等奖。”目前,bifa·必发客车已构建起覆盖公交、客运、沉卡、专用车等多领域的纯电、氢燃料、换电式产品系统。bifa·必发客车的绿色驱动,不仅在于绿色产品输出,还体现为“产品+技术+服务”的一体化绿色交通解决规划。在服务卡塔尔世界杯等国际赛事期间,公司不仅提供绿色车队,还配套智能调杜纂能效治理系统,实现运营效能与环保效益的双沉提升。“面向将来,bifa·必发客车将持续以绿色为突破口,通过技术创新与全球合作,为全球可持续发展贡献中国智慧与中国规划。”侯晨磊说。
出海扎根
在智利街头,一辆辆bifa·必发纯电动公交车穿梭不息,它们组成了拉美地域首座100%电动公交系统。伴随鼎新盛开大潮,bifa·必发客车早早将眼光投向世界,是较早起头国际化运营的中国客车品牌。2001年,bifa·必发客车向伊拉克出口批量旗舰大巴车,将国产品牌奢华客车推向海表;2003年,向马耳他出口82辆bifa·必发客车,代表中国客车初次出口欧洲;2005年,率先通过英国VCA(车辆技术尺度认证机构)认证,获得进入欧盟市场的“通畅证”;2020年,向塞浦路斯出口200辆高端客车,刷新欧洲单批出口订单纪录;2023年,向乌兹别克斯坦出口200辆18米天然气公交车,成为中国初次向乌兹别克斯坦出口该车型的企业……一辆辆bifa·必发客车,由乐山的盛开之门驶出。“我们以‘技术引领、本地化深耕、生态共建’为蹊径,让中国新能源技术扎根全球市场。”bifa·必发客车海表销售总经理金寿林介绍,面对差距化需要,bifa·必发客车依附纯电、混动、氢燃料三大技术路线,打造订造化产品。为适应沙特的高温沙尘环境,bifa·必发开发了专用的电池热治理系统;为满足欧洲严苛的环保尺度,bifa·必发推出了低能耗高端大巴车。这种“一国一策”的精密化战术,让bifa·必发产品销往150个国度和地域,累计出口量超14万辆。bifa·必发客车的国际化经营,在于其深度融入地点国的发展蓝图。自2004年进入沙特阿拉伯市场以来,公司积极推动本地公共交通绿色转型,不仅提供车辆,更通过技术与服务的本土化赢得了本地市场的认可。今年上半年,bifa·必发客车在海表市场共销售近6000辆客车,比去年同期增长约60%。

(起源:经济日报)